液氯泵的軸承冷卻技術(shù)要求的理解

點(diǎn)擊次數(shù)：更新時(shí)間：22/04/13 15:48:04 來源：eleadonline.com 【關(guān)閉】分享:

　　液氯泵的主要作用于過濾產(chǎn)生氯這種物質(zhì)，那么針對它的軸承冷卻技術(shù)，有著非常嚴(yán)格的知識儲存，我們怎樣來理解呢，下面為您介紹一下。

液氯泵

　　液氯泵本身作為冷卻劑的輸送泵，在泵空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖停泵和報(bào)警裝置，防止機(jī)械摩擦產(chǎn)生的高溫使氯與鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(俗稱“氯化鐵火災(zāi)”)。
　　液氯泵了解：
　　1)所謂“冷卻”是指泵的軸承部分使用液氯作為冷卻劑；如果液氯在軸承的摩擦部位是液膜或相變(氣化)，就會產(chǎn)生冷卻或冷效應(yīng)。將軸承的摩擦熱去除，保證軸承的正常溫度。
　　2)液氯泵的軸承，冷卻劑的液氯并非“一塵不染”，可能含有粘稠的“雜質(zhì)”，會堵塞冷卻劑專用管道；特別是，當(dāng)氣相空間中的軸承失去冷卻，后，軸承溫度上升到251C或更高時(shí)，可能會發(fā)生“氯-鐵火災(zāi)”事故。
　　3)液下泵事故案例，某企業(yè)進(jìn)口的液下泵型號用于液氯的運(yùn)輸和包裝。由于軸長(度)大，軸承多，經(jīng)過幾次維修/使用，在后一次使用中發(fā)生了“氯化鐵起火”事故。原因可能失去冷卻的事故.
　　液氯泵軸承的冷卻技術(shù)不同于普通軸承冷卻，因此它不能接觸水或油。含氯介質(zhì)中的軸承冷卻劑可作為液氯使用。
小編：suger

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